gehen Sie für eine full-face Motorradhelm für 100% Kopf-und Gesichtsschutz

Fact Nummer eins: das Motorrad macht den Fahrer ohne Schutz vor einem Absturz. Das ist ziemlich offensichtlich. Anders als ein Auto, hat das Motorrad keine Windschutzscheibe, Türen, Fenster, Dach und Airbag; nicht einmal ein Sicherheitsgurt, zu sichern und schützen den Fahrer. Fact Nummer zwei: die meisten Motorrad-Unfall Todesfälle ereignen sich, weil der Fahrer nicht angeschnallt ist Schutzausrüstung. Reiten ohne Körper Jacken oder Rüstungen und Helme macht jeden Bereich des Körpers anfällig für Auswirkungen. Fact Nummer drei: ein Full-Gesicht Motorradhelme bietet den besten Schutz für einen Fahrer!

Während ein Shorty oder einen halben Helm gewissen Schutz bieten wird, geht nichts über den Schutz durch Full-Gesicht Motorradhelme angeboten. Für das gesamte Kopfbereich, mit dem Helm der Rückseite erstreckt, um den Nacken und des Schädels Basis und Frontschutz für das Kinn und Kiefer Bereich abdecken, decken Full-Gesicht Motorradhelme hundert Prozent von dem, was sollte im Wesentlichen geschützt werden. A shorty verfehlt Schutz der Ohren, die Basis des Schädels, das Kinn und Kieferbereich. Eine halbe Gesicht kann sich auf diese Bereiche lässt jedoch immer noch das Gesicht offen zu beschädigen. Full-Gesicht Motorradhelme kümmern sie alle.

Einige werden sagen, dass die Full-Gesicht Motorradhelme sind sehr eng, zu isolieren, nicht zu erwähnen, es ist heiß, es reduziert hören, und es trennt die free-rider aus dem Wind. Safety-Buffs sind jedoch schnell zu erwidern, dass sie immer noch Wind und Kühle und relative Freiheit mit Full-Gesicht Motorradhelme, ohne ihren Schutz. Sie sagen, es sind modular oder Wandelschuldverschreibungen, Flip-up oder Flip-Helme, alle Verbesserungen der Full-Gesicht Motorradhelme, wo das Kinn Bars Pivot nach oben, lassen Lüftungseinrichtungen für Kopf Krone Kühlung und internen Luftstrom, Visiere und Kinn erstrecken, um mehr Raum und akustischen Eigenschaften sorgen für niedrige Rausch-und maximale Empfindlichkeit gegenüber Umgebungsgeräuschen.

Für das Gesamtjahr Gesicht Motorradhelme den maximalen Schutz zu bieten, sollte der Außenhülle robust sein und steif genug, um das Eindringen noch vermeiden kann die Verteilung der Last und die Auswirkungen. Im Inneren der Schale, muss die Auskleidung aus Materialien wie Polystyrol erweitert, das die Energie zu absorbieren erfolgen und verknallt, Auswirkungen. Das Kinn Abschnitt oder Kinnriemen muss der Helm eng anliegen, um den Kopf des Reiters ohne einengende Bewegung. Und Passform Polsterung und Liner muss für Komfort und Paßsitz derart ermöglichen, daß der Helm intakt und in Schutzposition im Crashfall bleibt.

Die Full-Gesicht Motorradhelme arbeiten wie ein Stoßdämpfer bei einem Absturz. Oben oder normalen Reisegeschwindigkeiten, ist das Motorrad und Fahrer in einer halsbrecherischen Anschlag im Falle eines Unfalls. Die Dynamik, die zu diesem plötzlichen Stillstand gebracht, wenn der Fahrer trifft ein anderes Fahrzeug, eine Mauer oder eine am Straßenrand Zeichen oder das Pflaster, übersetzt viel Aufprallenergie, dass der Kopf sich zu zerstreuen hat. Andernfalls nimmt der Kopf die Auswirkungen und neigt dazu, gebrochen werden. Die Full-Gesicht Motorradhelme zerstreuen, dass die Energie über den Helm-Bereich und vor allem der internen Liner. Der Schlag des Aufpralls wird somit reduziert und schützt den Kopf, das Gesicht und den Schädel vor allem. Ohne Helm, vorstellen eine Wassermelone Zerschlagung an einer Wand.
...